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       盡量減少在蒸汽空氣預熱器上沉積未燃盡可燃物。其關鍵是使燃料完全燃燒。用油點火及低負荷投油時，油溫、油壓、汽壓應合適，使油霧化良好，配風正確；油槍不堵塞，不漏油；燃燒穩(wěn)定、充分，以盡量減少未燃盡的可燃物。

       加強對設備的監(jiān)察。機組啟動前應對設備整體檢查，若發(fā)現(xiàn)或判斷它有較多未燃盡的可燃物堆積時，決不能投入熱態(tài)運行，定要進行水清洗，然后烘干。應保障吹灰器能正常投入，吹灰介質參數(shù)合格。

       運行過程中，尤是啟動、熱備用后再啟動以及空預器突然停轉和停爐后，應嚴密監(jiān)察它的端點溫度（空預器煙風進、出口溫度）。若其中的一點或多點溫度不正常升高，則應及時分析，以便即時發(fā)現(xiàn)著火。例如，運行時排煙溫度過了正常值30℃左右就預示可能著火，若繼續(xù)升高就認為已著火，若溫度繼續(xù)升高定會著火。當停爐后，設備已停止轉動，入口煙溫不變或變化很小時，而出口煙溫起初緩慢增加，后急劇上升，也表示它著火。運行人員應監(jiān)察爐膛火焰，定期觀察煙囪。設備轉子停轉后，應觀察傳動電機電流。

       經驗表明，著火很有可能發(fā)生在停爐后的幾小時之內，而此時大部分運行人員已撤離現(xiàn)場，留守人員往往不注意空預器的端點溫度，當突然發(fā)現(xiàn)著火時，一般已燒了1h以上，使損失增加。因此，熟悉預熱器性能和操作規(guī)程是監(jiān)察蒸汽空氣預熱器的前提。

       裝設著火探測系統(tǒng)。紅外線著火探測系統(tǒng)：在設備空氣側入口或出口安裝數(shù)個紅外線探頭，探頭做直線運動，在預熱器轉動時，對傳熱元件進行1次掃描約需10min。若設備局部著火，發(fā)出的紅外線過了正常水平，系統(tǒng)就發(fā)出報警信號。該系統(tǒng)的優(yōu)點是靈敏度高，能早期探測出著火情況。這時及時投入大量水滅火，一般很快就能將火撲滅。

       有效吹灰。大量的積灰除容易產生著火外，還會降低傳熱效率、增加設備的阻力。因它冷端很容易積灰，所以通常在其出口煙氣側裝有吹灰器。為了以免著火定要有效吹灰，正常運行時一般8h吹1次；啟動期間每4h吹1次；停爐前也應吹灰；點火期間、長期低負荷運行或堵灰嚴重時應增加吹灰次數(shù)。

       啟動初期，若吹灰蒸汽參數(shù)達不到要求，可用壓縮空氣吹掃。

       正確水清洗。吹灰器的作用是有限的，例如蒸汽空氣預熱器中間層下部傳熱元件易堵灰，吹灰器一般不能清理。因此進行正確的水清洗也很重要。另外，某些可燃物結垢也只能用水沖洗來清理。一般水清洗周期為1~2次/年。水清洗后定要烘干空預器，否則設備將很快發(fā)生腐蝕、堵灰。

       增設消防水系統(tǒng)。在蒸汽空氣預熱器的煙氣側、一次風和二次風側均裝有環(huán)行消防水管道，管道上安裝多個噴咀。